Innotrans Berlin Uluslararası Taşımacılık Teknolojileri Fuarı, 1996 yılında kurulmuş olup, iki yılda bir Berlin şehrinde Berlin Expo Center fuar alanında düzenlenmektedir. 1996 yılından beri Berlin’deki fuar alanının ayrılmaz bir parçası olan ve 2000 yılından itibaren sektörün lider ve öncüsü olarak hizmet etmektedir. Bir endüstri mühendisliği olarak ulusal ve uluslar arası tedarikçiler, yolcu ve yük taşımacılığı alanlarının odak noktası olarak alıcılar ve satıcılar bir araya gelir. Başlıca ürün grupları; demiryolu teknolojisi, demiryolu altyapısı, iç mekan, toplu taşıma ve tünel inşaatıdır. İlave olarak, demiryolu yük araçları, tramvaylar, inşaat ve kara raylı araçlar üzerindeki demiryolu araçlarından ve lokomotiflerden geniş ve dar ölçme demiryollarına kadar raylı araçlar sunulmaktadır.
InnoTrans Fuarı’nın önemli bir kısmı InnoTrans Sözleşmesidir. Birinci sınıf uzman panelleri ve yüksek profilli panel tartışmaları ile siyaset, ekonomi ve ulaşım alanlarındaki en üst düzey karar vericiler için uluslararası bir iletişim noktası oluşturmuştur. Burada gelecekteki eğilimler ve vizyonlar değil, aynı zamanda ilgili hareketlilik konuları da tartışılmaktadır. Kariyer ve Eğitim Salonu, tüm katılımcılara merkezi bir buluşma noktası sunar ve InnoTrans ürün yelpazesini kusursuz bir şekilde tamamlar. Aselsan'ın, milli olarak geliştirilmesi stratejik öneme sahip Raylı Ulaşım Teknolojileri alanında kullanılacak cihaz ve sistemleri, InnoTrans Berlin Fuarı'nda yoğun ilgi görmüştür. Berlin’de düzenlenen fuara katılan Aselsan, çekiş sistemleri, tren kontrol ve yönetim sistemleri ve tesis güvenlik sistemlerini sergilemiştir. Aselsan’ın metro, tramvay, yüksek hızlı tren, bölgesel tren ve lokomotif gibi raylı ulaşım araçları kritik elektrik-elektronik bileşenleri, enerji depolama sistemleri ile demiryolu sinyalizasyon ve kontrol sistemleri, alanında ileri ve özgün teknolojiye sahip ürünlerin uluslararası pazarda ilk defa görücüye çıktığı InnoTrans Fuarı'nda yoğun ilgi görmüştür. Türk mühendisler, ray üzerindeki kırık ve çatlakları titreşim yoluyla uzaktan algılayan yeni bir sistem geliştirerek, buluşlarını patentle tescilledi. Ayrıca ilk yerli tramvay aracı İpekböceği’nin çekiş sistemleri de Aselsan tarafından yerlileştiriliyor. Bu sayede araçlardaki yerli katkı oranı yüzde 85’in üzerine çıkartılarak, milli ve yerli metro, bölgesel tren, yüksek hızlı tren ve lokomotifler için de kullanılacak kritik sistemlerde yurt dışına bağımlılığın sona ermesi hedefleniyor.
Innotrans Berlin Uluslararası Taşımacılık Teknolojileri Fuarı Kariyer konsepti daha da genişlemektedir. Dünyanın dört bir yanından yaklaşık 3.500 genç, son InnoTrans ticaret fuarında kariyer merdiveni için çok sayıda teklif ve temaslarını kullanmak için yolculuk yapmıştı. Çin, Danimarka, Kore, İsveç ve Amerika'dan gelen öğrenci grupları vardı. InnoTrans ilk kez 2016 yılında ABD ve Çin'de düzenlenen iki öğrenci yarışmasına sponsor olarak öğrencilere dünya çapındaki ağda endüstrideki kariyer fırsatlarını keşfetme fırsatı sunmuştur. 2018 yılı için diğer ülkelerde Kariyer Ödüllerinin verilmesi planlanmaktadır.
